Conduire soi-même ou excursion?

Est-il facile de conduire soi-même sur la côte sud de l'Islande ?

En été, oui. La route 1 est goudronnée jusqu'à Vik et au-delà, les arrêts sont signalés, et le plus long tronçon sans arrêt est le premier, environ 1 heure 45.

Distances approximatives sur la route 1, d'après des guides de conduite d'opérateurs (Guide to Iceland):

Les routes sont surtout à deux voies avec des ponts à voie unique, où le premier arrivé passe en premier. Les phares restent allumés en permanence selon la loi, et s'arrêter sur la route pour des photos est interdit : utilisez les aires de stationnement (SafeTravel).

Combien coûte une journée en voiture comparée à une excursion ?

Environ 13 000 ISK de frais de route plus la location, contre $132 par personne sur l'excursion en petit groupe. À deux, on économise déjà ; à quatre, on économise beaucoup.

Une journée, Reykjavik-Vik aller-retour, dans une petite voiture à essence, prix d'octobre 2026 :

Les loueurs répercutent la taxe au kilomètre de différentes façons : Hertz la facture au km plus des frais de service, Blue Car Rental un forfait de 1 550 ISK par jour de location (Hertz). Avec une couronne à environ 125 pour un dollar en 2026 (USD/ISK), les frais de route atteignent environ $105 par voiture. Un voyageur seul n'économise rien en conduisant ; une famille de quatre économise des centaines.

Qu'apporte une excursion qu'une voiture n'apporte pas ?

Pas de conduite, les commentaires d'un guide, quelqu'un d'autre qui surveille la météo et l'heure, et le seul moyen d'accéder au glacier.

Les voyageurs honnêtes disent les deux. Une cliente de janvier 2026, qui avait aussi conduit la côte elle-même : « Vous n'avez pas vraiment besoin d'un guide pour ces activités, j'ai donc eu l'impression que nous payions surtout le transport, ce qui est utile si vous ne voulez pas conduire [...] » Une mère qui voyageait avec son fils de 11 ans : « C'est une façon parfaite de voir les sites emblématiques d'Islande sans les tracas d'une voiture de location. »

• Le glacier : seule une excursion guidée vous emmène sur Solheimajokull. Voir le guide de la randonnée sur glacier.
• Repos : c'est une journée de 10 heures. Le chauffeur se fatigue, pas vous.
• Jugement local : les guides réorganisent les arrêts selon la pluie et l'affluence. Un client de Reykjavik Excursions en avril 2026 : « Ils ont réorganisé l'itinéraire pour que nous puissions marcher jusqu'au glacier quand la pluie s'est arrêtée ».

La même boucle sans la conduite : 19 places au maximum, un chauffeur-guide qui connaît le vent, parking payé.

★ 4.8 · 10 heures · à partir de $132

Découvrir la journée en petit groupe sur la côte sud → Détails de l'excursion

Est-il sûr de conduire sur la côte sud en hiver ?

Seulement avec une expérience de la conduite hivernale. La glace, les jours courts et les tempêtes sous l'Eyjafjoll qui ferment la route 1 en font une tout autre conduite de novembre à mars.

La route 1 entre Markarfljot et Vik ferme lors des tempêtes : le 31 octobre 2025, elle a été fermée sous alerte jaune avec des rafales de 15 à 23 m/s (Grapevine). En quittant Reykjavik, vous traversez Hellisheidi, où il y a des tempêtes de neige ; le 3 mars 2026, la visibilité y était mauvaise pendant des heures (Grapevine). Le 21 décembre, le soleil est levé à Vik de 10:58 à 15:30, vous conduisez donc la moitié du trajet dans le noir.

Consultez umferdin.is pour les routes et safetravel.is pour les alertes avant de partir. Tenez les portières à deux mains par grand vent : de nombreuses assurances de location ne couvrent pas une portière arrachée par le vent (Reykjavik Cars). Notre guide de l'hiver explique ce que les excursions changent.

Que peut-on voir en voiture que les excursions sautent ?

Kvernufoss, Dyrholaey, l'épave d'avion de Solheimasandur et le musée de Skogar. Aucune des excursions standard d'ici ne s'arrête à tous.

• Kvernufoss : une cascade derrière laquelle on peut marcher, à courte distance du parking du musée de Skogar (750 ISK, Parka).
• Dyrholaey : l'arche et les falaises des macareux ; stationnement 750 ISK (Parka). Seule la jeep privée s'y arrête.
• L'épave de l'avion DC-3 : une marche aller-retour de 7 à 8 km sur du sable noir plat, ou une navette à 3 400 ISK par adulte (Iceland Highlights). Aucune excursion de ce site n'y va.
• Musée de Skogar : 3 000 ISK, ouvert de 10:00 à 17:00 de septembre à mai (skogasafn.is).

Ajoutez les quatre et la journée devient longue ; la plupart des conducteurs en choisissent un ou deux. Jokulsarlon est hors de portée en une journée ; le circuit de 2 jours est la façon d'y aller en excursion.

Qu'est-ce qui piège les conducteurs novices ?

Les amendes de parking, le vent et l'arrêt sur la route. Chacun a une solution simple.

• Stationnement : la plupart des parkings de la côte sud lisent votre plaque. Payez dans l'application Parka ou en ligne dans les 24 heures, sinon un supplément de 1 960 ISK s'ajoute et la facture part au propriétaire de la voiture, c'est-à-dire votre loueur, qui ajoute ses propres frais (Parka).
• Vent : garez-vous face au vent et ouvrez les portières lentement.
• Arrêts photo : s'arrêter sur la route ou sur la bande d'arrêt d'urgence est illégal et provoque des accidents. Attendez une aire de stationnement.
• Vitesse : la limite vaut pour des conditions parfaites, dit SafeTravel ; en hiver, elles le sont rarement.
• Téléphones : en utiliser un au volant est illégal.

Que choisir : voiture ou excursion ?

Conduisez en été si vous êtes deux ou plus et aimez conduire. Prenez une excursion en hiver, pour une randonnée sur glacier, si vous êtes seul, ou si personne ne veut du volant pendant 375 km.

• Conduire soi-même : de mai à septembre, à deux ou plus, avec quelqu'un qui aime conduire 5 heures, et l'envie de voir Kvernufoss ou l'épave de l'avion.
• Excursion en petit groupe : voyageurs seuls, visites d'hiver, premiers jours en Islande. La journée en petit groupe coûte $132.
• Excursion avec randonnée sur glacier : tous ceux qui veulent se tenir sur la glace. Une voiture ne peut pas vous y emmener.
• Jeep privée : un groupe de quatre ou cinq personnes qui veulent un guide et leur propre rythme : $750 pour la jeep.

Les coûts par excursion figurent dans le guide des prix.

Une voiture avec un local au volant : $750 jusqu'à cinq personnes, à votre rythme, Gljufrabui et Dyrholaey inclus.

★ 5.0 · 10 heures · à partir de $750

Découvrir la journée privée sur la côte sud → Détails de l'excursion

Questions fréquentes